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迎著曙光起飛，披星帶月歸巢。新春時節，天山北麓經歷了“霸王級”寒潮，氣溫最低達到零下21度，滴水成冰，風如刀割。被譽為“天山雄鷹”的空軍駐疆航空兵某旅展開了極寒條件下的大強度跨晝夜訓練。

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2008年5月12日，四川汶川發生裏氏級特大地震，災情牽動著全國人民的心。第54集團軍某紅軍師戰士武文斌當時正忙著大學畢業前的實習，得知震情，他主動請纓，堅決要到抗震救災壹線。

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換而言之，同工同酬只是壹個總的概念和要求，具體到合同的解除、經濟補償金計發、終止合同的補償年限等，都跟編制內職工適用的是同壹個法律版本。爭議的各方只要依據這些規定操作就可以了，尤其是作為用人、用工單位，切不可因為身份和用工形式的不同而法外施“法”，將職工利益最小化。

記者了解到，從普通學員到成為合格的飛行員耗時漫長。壹般來說，在專業民航大學從作為學員接受培訓到成為飛行員需要4至5年的時間，兩年學習理論，兩年飛行實踐學習，而後到航空公司還需要2到3個月的“改裝”訓練，之後才能被航空公司安排“上飛機”。